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交通部关于发布第二批《交通行业国家级企业标准（试行）》的通知Yig设备安全技术监督资源网
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发文单位：交通部Yig设备安全技术监督资源网
文 号：[88]交企字312号Yig设备安全技术监督资源网
发布日期：1988-5-9Yig设备安全技术监督资源网
执行日期：1988-5-9Yig设备安全技术监督资源网
船舶修理质量评级标准（试行）Yig设备安全技术监督资源网
第一章 总 则Yig设备安全技术监督资源网
第二章 修船质量评级的规定Yig设备安全技术监督资源网
第三章 附 则Yig设备安全技术监督资源网
各省、自治区、直辖市、计划单列市交通厅（局），各双重领导港口，部属一级企业：Yig设备安全技术监督资源网
现将第二批《交通行业国家级企业标准（试行）》印发给你们，请认真组织试行。Yig设备安全技术监督资源网
这次公布的标准包括轮渡等八个行业，部（88）交企字192号文关于资金利税率的修正及安全问题的有关规定对这八个行业仍然适用。Yig设备安全技术监督资源网
请各单位将试行中的问题，及时向部加强企业管理领导小组办公室反映。Yig设备安全技术监督资源网
交通行业国家级企业标准（试行）Yig设备安全技术监督资源网
2.7 轮渡Yig设备安全技术监督资源网
2.7.1 指标项目和指标水平（见表1）Yig设备安全技术监督资源网
表1Yig设备安全技术监督资源网
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－Yig设备安全技术监督资源网
｜ ｜ 指 标 水 平Yig设备安全技术监督资源网
指 标 项 目 ｜ 计算单位 ｜－－－－－－－－－－－－－Yig设备安全技术监督资源网
｜ ｜ 国家一级 ｜ 国家二级Yig设备安全技术监督资源网
－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－Yig设备安全技术监督资源网
重大安全责任事故 ｜ 案 次 ｜ ／ ｜ ０Yig设备安全技术监督资源网
大责任事故频率 ｜ 次／百万公里 ｜ ／ ｜ ３Yig设备安全技术监督资源网
一般责任事故频率 ｜ 次／百万公里 ｜ ／ ｜ １０Yig设备安全技术监督资源网
船舶完好率 ｜ ％ ｜ ／ ｜ ８８Yig设备安全技术监督资源网
服务合格率 ｜ ％ ｜ ／ ｜ ９３Yig设备安全技术监督资源网
千瓦小时燃料消耗量 ｜ 克／千瓦小时 ｜ ／ ｜ １５６.４Yig设备安全技术监督资源网
全员劳动生产率（客渡） ｜ 元／人 ｜ ／ ｜ ５０００Yig设备安全技术监督资源网
全员劳动生产率（汽渡） ｜ 元／人 ｜ ／ ｜ ２００００Yig设备安全技术监督资源网
船舶工作率 ｜ ％ ｜ ／ ｜ ３０Yig设备安全技术监督资源网
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－Yig设备安全技术监督资源网
2.7.2 指标含义、计算公式及指标计算范围Yig设备安全技术监督资源网
2.7.2.1 重大安全责任事故（见2.1.2.1）Yig设备安全技术监督资源网
2.7.2.2 大责任事故频率Yig设备安全技术监督资源网
a. 大责任事故频率指大责任事故案次与船舶总行程之比。Yig设备安全技术监督资源网
大责任事故案次Yig设备安全技术监督资源网
b. 大责任事故频率＝－－－－－－－－－－－Yig设备安全技术监督资源网
船舶总行程（百万公里）Yig设备安全技术监督资源网
c. 责任事故性质划分见（85）交水监字第1952号。本指标责任指责任≥50％。Yig设备安全技术监督资源网
d. 考虑到轮渡企业经营范围大小不同，考核期船舶总行程划分为以下四级：不满34万公里者按34万公里计算；34万公里以上，67万公里以下者，按67万公里计算；67万公里以上、100万公里以下者，按100万公里计算；100万公里以上者，按实际完成里程计算。Yig设备安全技术监督资源网
2.7.2.3 一般责任事故频率Yig设备安全技术监督资源网
a. 一般责任事故频率指船舶在航行中发生的一般责任事故案次与航行总里程之比。Yig设备安全技术监督资源网
一般责任事故案次Yig设备安全技术监督资源网
b. 大责任事故频率＝－－－－－－－－－－－Yig设备安全技术监督资源网
船舶总行程（百万公里）Yig设备安全技术监督资源网
c. （见2.7.2.2c）Yig设备安全技术监督资源网
d. （见2.7.2.2d）Yig设备安全技术监督资源网
2.7.2.4 船舶完好率Yig设备安全技术监督资源网
a. 船舶完好率指在册船舶总数中完好船舶所占比例。 Yig设备安全技术监督资源网
完好船舶数Yig设备安全技术监督资源网
b. 船舶完好率＝－－－－－－－×100％Yig设备安全技术监督资源网
在册船舶总数Yig设备安全技术监督资源网
c. 完好船舶技术状况为一、二类的船舶。船舶技术状况分类标准见（80）交水运字第1028号。Yig设备安全技术监督资源网
2.7.2.5 服务合格率Yig设备安全技术监督资源网
实得分数Yig设备安全技术监督资源网
a. 服务合格率＝－－－－×100％Yig设备安全技术监督资源网
应得分数Yig设备安全技术监督资源网
b. 服务合格率检查标准见附件3Yig设备安全技术监督资源网
2.7.2.6 千瓦小时燃料消耗量Yig设备安全技术监督资源网
a. 千瓦小时燃料消耗量指营运船舶燃料实际消耗量与营运船舶航行千瓦小时之比。Yig设备安全技术监督资源网
营运燃料消耗量（克）Yig设备安全技术监督资源网
b. 千瓦小时燃料消耗量＝－－－－－－－－－－Yig设备安全技术监督资源网
营运（航行）千瓦小时Yig设备安全技术监督资源网
c. 营运燃料消耗量指运输机动船舶在营运时间内实际消耗的燃料数量（包括航行、停泊、作业、其他等四项所消耗的燃料数量）。Yig设备安全技术监督资源网
营运（航行）千瓦小时指运输船舶主机的额定功率与航行时间的乘积，其计算公式为：Yig设备安全技术监督资源网
营运（航行）千瓦小时＝E（船舶额定功率（千瓦）×航行时间（小时））Yig设备安全技术监督资源网
2.7.2.7 全员劳动生产率（客渡）Yig设备安全技术监督资源网
2.7.2.8 全员劳动生产率（汽渡）Yig设备安全技术监督资源网
客渡营运收入Yig设备安全技术监督资源网
a. 全员劳动生产率（客渡）＝－－－－－－－－Yig设备安全技术监督资源网
全部职工平均人数Yig设备安全技术监督资源网
汽渡营运收入Yig设备安全技术监督资源网
全员劳动生产率（汽渡）＝－－－－－－－－Yig设备安全技术监督资源网
全部职工平均人数Yig设备安全技术监督资源网
汽渡营运收入×0.25＋客渡营运收入Yig设备安全技术监督资源网
全员劳动生产率（客、汽渡）＝－－－－－－－－－－－－－－－－－－Yig设备安全技术监督资源网
全部职工平均人数Yig设备安全技术监督资源网
b. 全部职工平均人数指扣除企业其他人员和社会性服务人员的职工平均人数。其计算公式为：Yig设备安全技术监督资源网
全部职工 （上年12月末职工人数＋本年12月末职工人数）Yig设备安全技术监督资源网
＝[－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－Yig设备安全技术监督资源网
平均人数 2Yig设备安全技术监督资源网
11Yig设备安全技术监督资源网
+∑ 月末职工平均人数]÷12Yig设备安全技术监督资源网
i＝1Yig设备安全技术监督资源网
c. 本指标客渡（汽渡）企业按客渡（汽渡）标准执行。客、汽渡都有的企业将汽渡营运收入折为客渡营运收入后，按客渡标准执行，汽渡营运收入与客渡营运收入比例为4：1.Yig设备安全技术监督资源网
2.7.2.9 船舶工作率Yig设备安全技术监督资源网
a. 船舶工作率指工作船日数与总船日数之比。 Yig设备安全技术监督资源网
∑工作船日数Yig设备安全技术监督资源网
b. 船舶工作率＝－－－－－－×100％Yig设备安全技术监督资源网
∑总船日数Yig设备安全技术监督资源网
c. 工作船日指营运船舶中技术状况良好，并拥有国家船检合格证书，具备安全航行条件的船舶为营运而上航作业的船日总数。一艘营运船舶只要当天上航参加早晚其中一个客（汽）运高峰的全过程即计为一个工作船日。Yig设备安全技术监督资源网
总船日数指企业列入营运船舶的船日总数。封存船不计船日。凡一艘船在企业一天即为一个船日。新船以企业验收后，列入营运船，计算船日。凡经上级主管机关批准，调出或调作它用的船舶，自退出营运之日起不计总船日。凡报废的营运船，自报废之日起不计总船日。总船日中应剔除受迷雾、洪水、干旱、台风，北方冰封河道等客观因素影响无法通航的船日数。北方冰封停航期的确定以机务部门与业务部门交接时间为准。Yig设备安全技术监督资源网
2.15 航标制造Yig设备安全技术监督资源网
2.15.1 指标项目和指标水平Yig设备安全技术监督资源网
2.15.2 指标含义、计算公式及指标计算范围Yig设备安全技术监督资源网
2.15.2.1 钢材综合利用率（见2.9.2.3）Yig设备安全技术监督资源网
2.15.2.2 万元产值综合能耗（见2.9.2.4）Yig设备安全技术监督资源网
2.15.2.3 人均实现利税（见2.9.2.5）Yig设备安全技术监督资源网
2.15.2.4 全员劳动生产率（见2.9.2.6）Yig设备安全技术监督资源网
2.15.2.5 资金利税率（见2.9.2.7）Yig设备安全技术监督资源网
2.16 内河船舶修造Yig设备安全技术监督资源网
2.16.1 指标项目和指标水平Yig设备安全技术监督资源网
2.16.2 指标含义、计算公式及计算范围Yig设备安全技术监督资源网
2.16.2.1 主要产品创优（见2.9.2.1）Yig设备安全技术监督资源网
2.16.2.2 优质产品产值率（见2.9.2.2）Yig设备安全技术监督资源网
2.16.2.3 修船一级品率Yig设备安全技术监督资源网
a. 修船一级品率指报告期内评定的修船质量一级品艘数占全部评级的修竣船艘数的比例。Yig设备安全技术监督资源网
修船一级品艘数Yig设备安全技术监督资源网
b. 修船一级品率＝－－－－－－－－－×100％Yig设备安全技术监督资源网
全部评级的修竣船数Yig设备安全技术监督资源网
c. 修船一级品艘数指按《修船质量评定办法》被评为一级品的船舶艘数。《修船质量评定办法》见（79）交水工字690号。Yig设备安全技术监督资源网
2.16.2.4 钢材综合利用率（见2.9.2.3）Yig设备安全技术监督资源网
2.16.2.5 万元产值综合能耗（见2.9.2.4）Yig设备安全技术监督资源网
2.16.2.6 人均实现利税（见2.9.2.5）Yig设备安全技术监督资源网
2.16.2.7 全员劳动生产率（见2.9.2.6）Yig设备安全技术监督资源网
2.16.2.8 资金利税率（见2.9.2.7）Yig设备安全技术监督资源网
2.17 沿海船舶修理Yig设备安全技术监督资源网
2.17.1 指标项目和指标水平Yig设备安全技术监督资源网
2.17.2 指标含义、计算公式及指标计算范围Yig设备安全技术监督资源网
2.17.2.1 修船一级品率Yig设备安全技术监督资源网
a. （见2.16.2.3a）Yig设备安全技术监督资源网
b. （见2.16.2.3b）Yig设备安全技术监督资源网
c. 修船一级品艘数指完工大、中、小修船舶按《船舶修理质量评级标准》（见附件4）评定的一级品艘次。Yig设备安全技术监督资源网
全部评级的修竣船舶指完工大、中、小修船舶，按《船舶修理质量评级标准》评级的全部船舶艘数。Yig设备安全技术监督资源网
2.17.2.2 坞（排）修船舶一级品率Yig设备安全技术监督资源网
a. 坞（排）修船舶一级品率指报告期内评定纯坞（排）修船舶一级品艘数占全部评级纯坞（排）修船舶艘数的百分比。Yig设备安全技术监督资源网
纯坞（排）修船舶一级品艘数Yig设备安全技术监督资源网
b. 坞（排）修船舶一级品率＝－－－－－－－－－－－－－－－×100％Yig设备安全技术监督资源网
全部评级的纯坞（排）修船舶艘数Yig设备安全技术监督资源网
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c. 纯坞（排）修一级品艘数指进本厂船坞（排）修船舶艘数（不包括本厂大、中、小修船舶进入其它厂进行船舶坞（排）修部分，避免重复考核）按《船舶修理质量评级标准》评定的一级品艘数。Yig设备安全技术监督资源网
全部评级的纯坞（排）修船舶艘数指完工坞（排）修船舶、按《船舶修理质量评级标准》评级的全部艘数。Yig设备安全技术监督资源网
2.17.2.3 修船商品产值材料消耗率Yig设备安全技术监督资源网
a. 修船商品产值材料消耗率指报告期内修船商品产值成本中直接用于修船原材料等消耗价值之和占修船商品产值的比例。Yig设备安全技术监督资源网
修船材料消耗价值Yig设备安全技术监督资源网
a. 修船商品产值材料消耗率＝－－－－－－－－－×100％Yig设备安全技术监督资源网
修船商品产值（现） Yig设备安全技术监督资源网
c. 修船材料消耗价值：指修船商品产值成本中直接用于修船的各种原材料（含机电产品）等消耗价值之和。修船商品产值（现）：指船舶修理完毕经验收合格出厂交付使用的修船价值（现行价格）。Yig设备安全技术监督资源网
d. 修三千吨以上（下）船舶：系报告期内，修三千吨以上（下）船舶的总产值占全部修船总产值的50％以上的企业，按此标准指标水平考核。Yig设备安全技术监督资源网
2.17.2.4 万元产值综合能耗Yig设备安全技术监督资源网
a. 万元产值综合能耗：指报告期企业能耗总量与工业总产值之比。Yig设备安全技术监督资源网
企业能耗总量Yig设备安全技术监督资源网
a. 万元产值综合能耗＝－－－－－－Yig设备安全技术监督资源网
工业总产值 Yig设备安全技术监督资源网
c. 企业能耗总量指企业用于生产、生活的煤、电、油等能源的消耗（包括生产取暖、降温用能）。各种能源均需按国家统计局规定的折合系数折成标准煤计算。Yig设备安全技术监督资源网
d. （见2.17.2.3d）Yig设备安全技术监督资源网
2.17.2.5 人均实现利税（见2.17.2.5）Yig设备安全技术监督资源网
全部职工平均人数（见2.5.2.6c）Yig设备安全技术监督资源网
2.17.2.6 全员劳动生产率（见2.9.2.6）Yig设备安全技术监督资源网
全部职工平均人数（见2.5.2.6c）Yig设备安全技术监督资源网
2.17.2.7 资金利税率（见2.1.2.7）Yig设备安全技术监督资源网
2.20 公路工程Yig设备安全技术监督资源网
2.20.1 指标项目和指标水平Yig设备安全技术监督资源网
2.20.2 指标含义、计算公式及指标计算范围Yig设备安全技术监督资源网
2.20.2.1 重大安全责任事故Yig设备安全技术监督资源网
重大安全责任事故，指职工因工一次死亡一人及以上或一次重伤三人及以上的事故。Yig设备安全技术监督资源网
2.20.2.2 单位工程优良品率Yig设备安全技术监督资源网
a. 单位工程优良品率＝（评为优良的单位工程个数／全部验收鉴定的单位工程个数）×100％Yig设备安全技术监督资源网
b. 本指标按交通部颁布的《公路工程质量检验评定标准》评定计算。Yig设备安全技术监督资源网
2.20.2.3 钢材节约率Yig设备安全技术监督资源网
2.20.2.4 木材节约率Yig设备安全技术监督资源网
2.20.2.5 水泥节约率Yig设备安全技术监督资源网
2.20.2.6 沥青节约率Yig设备安全技术监督资源网
a. 节约率＝（材料预算数量－实耗数量）／材料预算数量×100％ Yig设备安全技术监督资源网
b. 物资消耗以施工图预算所列的材料数量为依据考核。节余的物资或物资指标应有据可查或有实物在册。Yig设备安全技术监督资源网
2.20.2.7 人均实现利税Yig设备安全技术监督资源网
a. 人均实现利税指平均每人每年创利税。Yig设备安全技术监督资源网
b. 人均实现利税＝（实现利润＋税金）／职工平均人数Yig设备安全技术监督资源网
c. 税金指企业全部利前税之和。全部职工平均人数按国家统计局规定，包括：固定职工、临时职工和计划外用工。Yig设备安全技术监督资源网
2.20.2.8 全员劳动生产率Yig设备安全技术监督资源网
a. 全员劳动生产率＝总产值／全部职工平均人数×100％Yig设备安全技术监督资源网
b. 全部职工平均人数（见2.20.2.7c）Yig设备安全技术监督资源网
2.20.2.9 资金利税率Yig设备安全技术监督资源网
a. 资金利税率指企业实现利税与占用的全部资金之比。Yig设备安全技术监督资源网
b. 资金利税率＝（实现利润＋税金）／全部资金平均占用额×100％ Yig设备安全技术监督资源网
c. 税金（见2.20.2.7c）Yig设备安全技术监督资源网
d. 全部资金平均占用额＝固定资产净值平均占用额＋定额流动资金平均占用额Yig设备安全技术监督资源网
2.20.2.10 合同工期履约率Yig设备安全技术监督资源网
a. 合同工期履约率＝按合同工期完工的单位工程个数／全部验收鉴定的单位工程个数×100％Yig设备安全技术监督资源网
b. 工期按合同工期考核，合同工期经建设单位认可，可以修改。注：在考核人均实现利税、全员劳动生产率和资金利税率指标时，根据各地区地理气候条件不同，将全国划分为三类地区，不同地区国家一、二级标准作相应调整。Yig设备安全技术监督资源网
一类地区即为基准水平、二类、三类地区为基准水平的90％和80％。Yig设备安全技术监督资源网
一类地区：江苏、安徽，上海、广东、广西、江西、湖北，湖南，河南、浙江，福建，云南，四川，贵州。Yig设备安全技术监督资源网
二类地区：北京，天津，河北，山西，陕西，辽宁，宁夏，甘肃，山东。Yig设备安全技术监督资源网
三类地区：黑龙江，吉林，内蒙，新疆，青海，西藏。Yig设备安全技术监督资源网
2.23 燃料供应Yig设备安全技术监督资源网
2.23.1 指标项目和指标水平Yig设备安全技术监督资源网
2.23.2 指标含义，计算公式及指标计算范围Yig设备安全技术监督资源网
2.23.2.1 重大安全责任事故Yig设备安全技术监督资源网
a. 重大安全责任事故包括重大人身伤亡、海损、机损、火灾、油库事故、责任≥50％。Yig设备安全技术监督资源网
b. 重大海损、机损、火灾事故按（88）交企字192号文执行。Yig设备安全技术监督资源网
c. 重大人身伤亡事故指一次死亡三人及以上。Yig设备安全技术监督资源网
d. 重大油库事故按《中国船舶燃料供应公司油库管理条例》执行。Yig设备安全技术监督资源网
e. 海损、机损大事故的经济损失超过规定范围的60％按重大事故考核。Yig设备安全技术监督资源网
2.23.2.2 责任大事故频率Yig设备安全技术监督资源网
a. 责任大事故频率是指每千供应艘次中发生责任大事故的案次。Yig设备安全技术监督资源网
b. 海损、机损、火灾、油库事故执行标准（见2.23.2／b.d）Yig设备安全技术监督资源网
c. 责任大事故与一般事故折算比例为1：10.Yig设备安全技术监督资源网
d. 供应艘次计算办法是：Yig设备安全技术监督资源网
① 供应船舶每供应油（水）一次为一个供应艘次；Yig设备安全技术监督资源网
② 油库进油龙车或船舶装卸油每作业一次，按一个供应艘次计算；Yig设备安全技术监督资源网
③ 港际运输一次，按两个供应艘次计算；Yig设备安全技术监督资源网
④ 船舶临时移泊、空放等非生产作业不计供应艘次。Yig设备安全技术监督资源网
2.23.2.3 储、供油盈亏率Yig设备安全技术监督资源网
储、供油盈亏率是指全年储、供油的盈亏总数与全年供油总数之比。Yig设备安全技术监督资源网
2.23.2.4 储、供油质量合格率Yig设备安全技术监督资源网
a. 储、供油质量合格率指全年储、供合格油品数量与年供油总数之比。Yig设备安全技术监督资源网
b. 油品质量指标可分别参照GB.SY和中燃总公司的有关质量标准执行。Yig设备安全技术监督资源网
2.23.2.5 船舶百吨供应综合燃油单耗Yig设备安全技术监督资源网
a. 船舶百吨供应综合燃油单耗为全年生产船舶燃油消耗量（千克）与船舶换算供应（百吨）量之比。Yig设备安全技术监督资源网
b. 船舶百吨供应综合燃油单耗＝（1－A－B－C）Yig设备安全技术监督资源网
年船舶换算供应量是将全年生产工作量换算为供应量计算。换算比例分别是：供油百吨为1，供水百吨为0.43，港际运输千吨海里为0.16.Yig设备安全技术监督资源网
2.23.2.6 人均实现利税Yig设备安全技术监督资源网
人均实现利税是指平均每人每年所创利税。Yig设备安全技术监督资源网
2.23.2.7 全员劳动生产率Yig设备安全技术监督资源网
全员劳动生产率为企业每年每人完成的折算供应吨。Yig设备安全技术监督资源网
c. 全部职工平均人数（见2.8.2.9c）Yig设备安全技术监督资源网
d. 折算供应吨中换算系数：Yig设备安全技术监督资源网
供油吨为1；润滑油供应吨为5；船供水吨为0.2；港际运输千吨海里为1.2；陆地供水吨0.1；油库储存吨天为0.02；对外过驳吨为0.5.Yig设备安全技术监督资源网
2.23.2.8 资金利税率Yig设备安全技术监督资源网
a. （见2.1.2.7a）Yig设备安全技术监督资源网
b. （见2.1.2.7b）Yig设备安全技术监督资源网
c. （见2.23.2.6c）Yig设备安全技术监督资源网
d. 全部资金平均占用额不足4160万元的按4160万元计算；高于4160万元按实际计算。Yig设备安全技术监督资源网
2.24 外轮代理Yig设备安全技术监督资源网
2.24.1 指标项目和指标水平Yig设备安全技术监督资源网
2.24.2 指标含义、计算公式及指标计算范围Yig设备安全技术监督资源网
2.24.2.1 责任死亡、重伤事故（见2.4.2.1）Yig设备安全技术监督资源网
2.24.2.2 单证差错率Yig设备安全技术监督资源网
a. 单证差错率为对外更正的提单数占全部提单数的比例。Yig设备安全技术监督资源网
b. 对外更正包括：提单（舱单）中的船名、目的港、货名、标志、件数、重量、集装箱号、铅封号、尺码、收货人、通知人、运费支付方式、运费吨、货币名称、费率、附加费和运费金额。其中一项或多项需对外更正，即为对外更正提单。统计的依据是船舶开航后或单证邮寄后，发现有错而发出有关电函或更正单等书面材料。Yig设备安全技术监督资源网
c. 单证更正不包括以下原因造成的后果：托运人申报不明或运价本规定概念不明。Yig设备安全技术监督资源网
2.24.2.3 航次结算准确率Yig设备安全技术监督资源网
a. 航次结算准确率为航次结算不超月船舶艘数与航次结算船舶总数之比。Yig设备安全技术监督资源网
b. 从船舶开航之日起30天内对外报出帐单，即为航次结算准期。Yig设备安全技术监督资源网
d. 由于国内结算单位的原因造成不能准期对外报出帐单，不视为航次结算超月船舶。Yig设备安全技术监督资源网
2.24.2.4 船舶动态联系合格率Yig设备安全技术监督资源网
a. 船舶动态联系合格率为船舶动态联系及时，内容齐全的船舶艘数与代理船舶总艘数之比。Yig设备安全技术监督资源网
b. 动态联系指分公司向总公司的船舶动态汇报，按船公司或委托方的要求提供船、货动态以及与有关分公司的船舶动态联系。Yig设备安全技术监督资源网
d. 动态联系合格指船舶动态的联系次数、联系时间和联系内容都符合考核要求。其中任何一项或多项不符合考核要求，即为船舶联系不合格艘数。Yig设备安全技术监督资源网
2.24.2.5 人均实现利税Yig设备安全技术监督资源网
a. （见2.1.2.5a）Yig设备安全技术监督资源网
b. 全部职工平均人数（见2.8.2.9c）。Yig设备安全技术监督资源网
税金（见2.1.2.5c）Yig设备安全技术监督资源网
d. k为国轮修正系数，即代理国轮承运货运量占代理总货Yig设备安全技术监督资源网
1运量的30％－45％，46％－60％，61％－75％，76％－90％，91％～100％时，k 分别为0.2，0.4，0.6，0.8，1.0.Yig设备安全技术监督资源网
k为件货修正系数，即代理件货货运量占代理总货运量的Yig设备安全技术监督资源网
250％－60％，61％－70％，71％～80％，81％～90％，91％～100％时，k 分别为0.2，0.4，0.6，0.8，1.0.Yig设备安全技术监督资源网
修正系数只用于代理国轮承运货运量比例≥30％，或件货货运量比例≥50％，因外部条件人均实现利税低的企业。Yig设备安全技术监督资源网
2.25 汽车装卸搬运Yig设备安全技术监督资源网
2.25.1 指标项目和指标水平（见表8）Yig设备安全技术监督资源网
2.25.2 指标含义、计算公式及指标计算范围Yig设备安全技术监督资源网
2.25.2.1 起重、安装、装卸、搬运质量事故赔偿率Yig设备安全技术监督资源网
a. 起重、安装、装卸、搬运质量事故赔偿率指报告期质量事故赔偿金额与起重、安装、装卸、搬运收入之比。Yig设备安全技术监督资源网
2.25.2.2 行车责任死亡频率（见2.8.2.2）Yig设备安全技术监督资源网
2.25.2.3 汽油货车燃料单耗Yig设备安全技术监督资源网
2.25.2.4 柴油货车燃料单耗Yig设备安全技术监督资源网
2.25.2.5 汽油吊车燃料单耗Yig设备安全技术监督资源网
2.25.2.6 柴油吊车燃料单耗Yig设备安全技术监督资源网
a. 汽（柴）油货（吊）车燃油单耗指汽（柴）油货（吊）车每完成百吨公里（百操作吨）实际消耗的燃油数量。Yig设备安全技术监督资源网
b. （见2.8.2.8c）Yig设备安全技术监督资源网
c. （见2.8.2.8d）Yig设备安全技术监督资源网
d. （见2.8.2.8e）Yig设备安全技术监督资源网
e. （见2.8.2.8f）Yig设备安全技术监督资源网
2.25.2.7 人均实现利税（见2.8.2.9）Yig设备安全技术监督资源网
2.25.2.8 全员劳动生产率Yig设备安全技术监督资源网
a. 全员劳动生产率指企业每人每年完成的总产值。Yig设备安全技术监督资源网
b. 全部职工平均人数（见2.8.2.9c）Yig设备安全技术监督资源网
在计算营业总收入时，包括企业多种经营收入，同时把创造这部分价值的人员也列入全部职工平均人数。Yig设备安全技术监督资源网
2.25.2.9 资金利税率Yig设备安全技术监督资源网
a. （见2.1.2.7a）Yig设备安全技术监督资源网
b. （见2.1.2.7b）Yig设备安全技术监督资源网
c. 税金（见2.1.2.5c）Yig设备安全技术监督资源网
资金利税率和人均实现利税的计算（见2.8.2.11）Yig设备安全技术监督资源网
注：1.企业运输、起重、安装、装卸、搬运年产值不低于年总产值的50％；Yig设备安全技术监督资源网
2.企业起重、安装、装卸、搬运年产值不低于年总产值的25％。Yig设备安全技术监督资源网
同时具备上述两条件的企业列入汽车装卸搬运行业。Yig设备安全技术监督资源网
汽车大修竣工车整车质量检查规范（试行）（略）Yig设备安全技术监督资源网
船舶修理质量评级标准（试行）Yig设备安全技术监督资源网
第一章 总 则Yig设备安全技术监督资源网
第一条 根据国务院关于在“七五”期间以提高质量，降低消耗，提高经济效益作为考核企业管理水平的主要指标的要求，为加强修船行业的产品质量管理，提高修船质量，确保船舶修理出厂后的安全航行和正常运行及进一步完善修船质量的评级工作，特制订本标准。Yig设备安全技术监督资源网
第二条 为确保做好修船整体质量的评级和重点工程项目质量的评等工作，修船企业必须逐步推行全面质量管理，开展QC小组活动，推动其他各项管理工作，从而保证创优质，修好船。Yig设备安全技术监督资源网
第三条 对修船生产全过程实施质量管理，必须贯彻“预防为主”的思想，在修船生产的各个环节中采取积极措施，严格控制技术、工艺、装备等环节，抓好工序控制及质量管理点工作，为根本上保证修船质量打下牢固基础。Yig设备安全技术监督资源网
第四条 加强技术基础工作和修船前生产技术准备工作，建立必要的修船技术资料和质量档案，严格修理过程中的检验工作，特别要抓好影响安全航行和影响客货运输质量的重点工程项目的修理质量。Yig设备安全技术监督资源网
第五条 船厂必须健全质量保证体系和质量经济责任制，保证修船质量，并对所修工程项目的质量负责，其保修期为：固定件为六个月，运动件为三个月。在保修期内因施工质量问题而导致过早磨损或损坏，应由承修厂负责免费及时修复；如因船舶出航在外，发生故障，影响适航，不能回厂修复时，可委托修理。但必须由船方提供船检部门签证的检验报告，则该工程的返修费用由原承修厂负担；若在上述保修期内由于船方维护、使用不当而造成的损坏、则由船方负责。Yig设备安全技术监督资源网
（注：三个月及六个月的保修期起始时间从船舶签字出厂后的第二天开始计算）Yig设备安全技术监督资源网
第六条 交通系统所属船厂，均需按照本标准规定执行。Yig设备安全技术监督资源网
第二章 修船质量评级的规定Yig设备安全技术监督资源网
第七条 质量评比的依据：Yig设备安全技术监督资源网
1. 国家、部颁发的各项船舶修理技术标准；Yig设备安全技术监督资源网
2. 船舶检验局颁发的规范；Yig设备安全技术监督资源网
3. 国际公约、标准、章程、规则；Yig设备安全技术监督资源网
4. 与船方一致商定，经船检部门认可的有关修船技术标准、工艺规程、设计图纸和技术文件。Yig设备安全技术监督资源网
第八条 评级的船舶范围：Yig设备安全技术监督资源网
1. 船长大于20m的机动船舶；Yig设备安全技术监督资源网
2. 主机额定功率大于58.8kw的机动船舶；Yig设备安全技术监督资源网
3. 排水量大于5×10 kg以上的非机动工作船；Yig设备安全技术监督资源网
4. 排水量大于10×10 kg的驳船；Yig设备安全技术监督资源网
5. 对委修单位明确的维持性使用的老旧船舶一般不予评级，但经船厂和委修单位双方同意，根据船舶进厂前的技术情况，明确修复或改善的具体技术要求后，也可参照本标准进行评级。Yig设备安全技术监督资源网
修船厂对上述范围的我国远洋、沿海、内河航行的钢质船舶的中、小修、坞（排）修都必须进行修船质量评级，重点工程项目评等。Yig设备安全技术监督资源网
注：坞（排）修系指纯坞（排）修，凡中小修船舶的坞（排）修工程，进本厂船坞（排），则列入修船重点工程项目考核。Yig设备安全技术监督资源网
第九条 修船质量的评级：Yig设备安全技术监督资源网
船舶修理完工后，根据重点工程项目质量评等情况，结合试航进行修船质量评级，评级分一级品和二级品，修船质量评级标准见附表1.Yig设备安全技术监督资源网
第十条 修船重点工程项目的评等。Yig设备安全技术监督资源网
修船重点工程项目质量评等，作为修船质量评级的一个计算依据，评等分为一等品，二等品和三等品，重点工程项目评等标准见附表2.Yig设备安全技术监督资源网
第十一条 修船重点工程项目的确定及质量评定程序：Yig设备安全技术监督资源网
（一）修船重点工程项目的确定：Yig设备安全技术监督资源网
修船重点工程项目有主机、发电机的原动机、舵机、锚机、锅炉、装卸设备（货船指起货机和吊杆，油船指货油泵）和船体强度等七个重要方面构成，均包括各另部件或单机的换新、拆装、修磨、加工、校中、调试等修理环节。修船重点工程项目检查验收范围共有九十项，见附表3，单船重点工程项目应严格按照此表所列套定。Yig设备安全技术监督资源网
（二）质量评定程序：Yig设备安全技术监督资源网
1. 检验员初列修船重点工程项目，于进厂会前2～3天送交船方，在进厂会上商议确定；进厂会后3天内，船厂应将重点检验项目清单报送船方，监修工程师或委修代表备查。一经确认的重点检验项目，除修船过程中必要的加（减）帐，新增（减）外，一般不再变动。Yig设备安全技术监督资源网
2. 检验员所列并经确认的修船重点检验项目，在完工后，施工车间应按工厂规定的检验程序进行项目交验。由检验员填写“修船重点工程项目质量评等汇总表”，见附表4，一式二份，并提出修船质量评定的初步意见。Yig设备安全技术监督资源网
3. 检验员所列并经确认的修船重点工程项目，必须考虑船舶检验局对营运船舶各种定期检验的要求，凡属定期检验项目，必须提请船检部门检验。在施工过程中，根据需要，随时向船检部门或委修单位代表提请中间检验或部分验收。Yig设备安全技术监督资源网
4. 船舶试航结束时，由船厂负责组织船检部门，委修单位代表（如委修单位不要求参与评议，可以免除），船方共同评议，并对修船质量等级签署“船舶修理完工验收签收单”见附表5，一式二份，未经评定修船质量等级的船舶，不计完工，不计产量。Yig设备安全技术监督资源网
5. 修船质量评定后，凭“修船重点工程项目质量评等汇总表”和“船舶修理完工验收签收单”，做好质量指标的统计和上报工作。Yig设备安全技术监督资源网
第十二条 质量指标的具体计算如下：Yig设备安全技术监督资源网
1. 修船一级品率：Yig设备安全技术监督资源网
修船一级品艘数Yig设备安全技术监督资源网
修船一级品率（％）＝－－－－－－－×100％Yig设备安全技术监督资源网
评级的修船艘数Yig设备安全技术监督资源网
其中：重点项目一等品率Yig设备安全技术监督资源网
修船重点项目一等品级Yig设备安全技术监督资源网
重点项目一等品率（％）＝－－－－－－－－－－×100％Yig设备安全技术监督资源网
评等修船重点项目总数Yig设备安全技术监督资源网
2. 坞（排）修一级品率：Yig设备安全技术监督资源网
坞（排）修一级品艘数Yig设备安全技术监督资源网
坞（排）修一级品率（％）＝－－－－－－－－－－－×100％Yig设备安全技术监督资源网
评级的坞（排）修船艘数Yig设备安全技术监督资源网
其中：重点项目一等品率Yig设备安全技术监督资源网
重点项目一 坞（排）修重点项目一等品数Yig设备安全技术监督资源网
＝－－－－－－－－－－－－－－×100％Yig设备安全技术监督资源网
等品率（％） 评等的坞（排）修重点项目总数Yig设备安全技术监督资源网
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注1.对重点工程项目进行质量评等时，对安装精度的要求，仅指其部件换新后应达到的技术要求；对另部件经拆装、清洗，则指其测量数据而言。Yig设备安全技术监督资源网
注2.凡在出厂后的保修内，因厂方责任，发生质量事故，除包修包换外，属重点项目返修的，一律按二等品处理，并重新计算修船重点项目一等品率，并进行评级。Yig设备安全技术监督资源网
第十三条 本标准所列的修船重点工程项目，主要适用于机动运输船，还有其它特种工程船舶修理，除按所列项目套定外，还可根据其它主要工程，由船厂在进厂会上提出所修理项目的质量评等项目，进行商议确认，并列出重点项目清单报送船方，监修工程师或委修代表备查。Yig设备安全技术监督资源网
第十四条 几点说明：Yig设备安全技术监督资源网
1. 对一次试航的规定Yig设备安全技术监督资源网
（1）凡厂修项目，均按“中华人民共和国船舶检验局海上营运船舶检验规程（1984）”进行交验试验，全部项目达到试验通则要求；Yig设备安全技术监督资源网
（2）在系泊试验中，不能得到充分试验以检验修理质量的项目。如主机、锚机、舵机等，允许在试航中作局部修整后继续试航。达到试验通则要求，作一次试航出厂。Yig设备安全技术监督资源网
2. 对修理项目一次交验合格的规定：Yig设备安全技术监督资源网
凡修理项目交验，承修部门必须自行试验，具备提交检验条件后方能提出提交试验，由船方、检验员到场，对此项目进行试验验收，该项目一次交验成功则为合格。Yig设备安全技术监督资源网
3. 对评等评级的规定：Yig设备安全技术监督资源网
凡涉及船舶主机、发电机的原动机、舵机、锚机、锅炉、装卸设备（货船指起货机和吊杆，油船指货油泵）和船体强度等七个重要方面的工程项目，某一方面同时有二项次被评为二等品，则该船修理质量评级不能评为一级品船，只能评为二级品船；有一项次被评为三等品，只能评为二级品船。Yig设备安全技术监督资源网
第三章 附 则Yig设备安全技术监督资源网
第十五条 本标准系对船厂修船质量工作进行考核的依据，不作为具体检验的技术标准。Yig设备安全技术监督资源网
第十六条 各级交通管理部门应根据本标准制订修船质量考核细则，同时下达质量考核指标。Yig设备安全技术监督资源网
第十七条 本标准解释权属交通部。Yig设备安全技术监督资源网
第十八条 本标准自公布之日起试行。Yig设备安全技术监督资源网
交通部Yig设备安全技术监督资源网
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